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近年来,电动自行车以便捷、环保等特点,在市民日常出行中扮演了不可或缺的角色。但随之而来的是电动自行车违规上楼、入户充电和飞线充电等带来的消防安全隐患。
电动自行车乱停乱靠现象
为何屡禁不止?
对此
记者展开了调查
电动自行车随意停放
随处停放的电动自行车
近日,记者来到县城久桓城小区看到,几乎每栋楼下都密密麻麻停放着电动车,“霸占”了单元楼一楼门厅。记者走访发现,在多栋楼的1楼架空层,楼栋公共门厅两边,虽然贴有提示牌,提醒“消防通道,禁止停车”等警示标语,但仍然停放着不少电动自行车。
“现在还不算多,白天很多人把车骑出去了,到晚上这里停的车更多。”居住在附近的张先生告诉记者,每到晚上,底楼就成为电动车的“天下”,甚至有时一楼门厅都被“堵”得难以正常通行。
“这是消防通道,到处停些电瓶车,万一发生火灾消防车进不来怎么办?”“还有,他们经常把电瓶车推到电梯头,我在电视上看到过电瓶车在电梯里起火的新闻,看起都吓人。”居民们告诉记者,单元门口乱停乱放的现象,不仅给大家的出行带来了不便,还给小区的消防安全也带来了巨大隐患。
这样的情况并非个例,记者在平都中路社区看到,大部分单元楼下都停放着不少电动自行车,飞线充电现象更是随处可见。放眼望去,几乎每栋楼的外墙上、单元门口、一楼居民阳台防护网等处,都悬挂着一根根从楼上“穿墙而出”的充电线,最高的从八楼甩下,足有十几米长。白天居民们外出上班,这些“休息中”的充电线有的被挂在一楼窗前,有的直接垂到了地面,这些从各处飞出来的插线板更增加了消防安全隐患。有的插线板上,还不止一个电源插头。而这些插线板并未做任何防水保护措施,直接露天使用。一旦下雨,则可能出现漏电现象,从而引发火灾。
充电难管理难
存在消防隐患,部分居民为何还将电动车推入单元门内?记者采访中发现,没有电动自行车充电桩、没有停车棚等原因都成了电动车乱停乱靠的“助推器”。
“我们小区没有可以遮雨的停车棚,放室外风吹雨淋,又脏又不安全,所以我们就只有推到里面来停。”“我们小区没有给电瓶车充电的地方,我们也知道很危险,但是没办法,没有充电的地方,第二天上班还要用车,怎么办嘛,要不就把车推到屋头充电,要不就从楼上拉一根线下来充。”不少业主表示,自己也了解这么做存在安全隐患,但很多时候将电动车推进楼里和飞线充电也是无奈之举。
物业公司工作人员告诉记者,此前,有些业主把电动自行车牵回家,有些业主还采取“飞线充电”,物业也进行了劝导,并强制将飞线剪断。但是,把电动自行车从地下室迁出来的工作,阻力还是不小。前段时间,物业一度将地下室充电区域的电断掉,不少业主反对,最后只能再把电闸合上。
“作为物业,我们只能在朋友圈和业主群内每天推送相关提醒,我们也不可能把电瓶车没收了,毕竟物业没有执法权。”不少物业公司工作人员告诉记者,作为管理方,目前对于小区电动车进单元楼的管理感到比较“无力”。平时除维护电动车停放秩序,他们还会上楼对居民进行劝导,督促部分居民尽快将电动车推到楼外的指定停放处,但电动车乱停乱靠现象却始终屡禁不止。
重拳出击开展专项整治
为有效整治电动自行车违规停放、充电等突出问题,连日来,县消防救援大队联合县公安局、县城市管理局、县市场监管局等多部门联合开展电动自行车安全隐患集中夜查。
“你好,我们是消防救援大队的,你的电动自行车占用了消防通道,请你尽快挪到指定地方进行停靠。”行动中,执法人员对高层民用建筑公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口电动自行车停放充电违规占用、堵塞疏散通道和安全出口,违规“进楼入户”“飞线充电”等违法违规行为进行了重点整治,并采取“边检查、边宣传、边改正”的方法,现场查看小区内共用走道、楼梯间、安全出口等公共区域是否存在电动自行车违规停放、飞线充电现象,劝导居民切勿将电动车停放在楼道内、切勿飞线充电、夜间合理控制充电时间、不要购买和使用非标及超标电动自行车、不要在有人员活动场所室内停放电动自行车或充电。
同时,要求小区物业加强管理,开展自查自纠,定期开展宣传教育,及时劝阻和制止违法违规行为,切实保证群众生命和财产安全。
“接下来,我们将联合相关部门,持续开展电动自行车专项整治行动,加大乱停乱靠和飞线充电的查处力度,保证生命通道畅通。”县消防救援大队平都消防救援站副站长龙川说。
记者手记
近年来,我县针对治理非机动车乱停放问题的联合整治和劝导,相关部门从未停过。治理非机动车乱停放的问题需要长效机制和公民自觉意识增强,并不是单纯的“整治”可以解决。相关部门应该科学合理地进行系统设置,明确各自职责,健全管理体系,尽可能建设非机动车停车点,为非机动车提供更多的停车区域。
记者:李倩倩