5月11日

记者从县发改委获悉

绿色矿山发展示范项目

一期已投入运行

目前正有序推进

二期生产线建设

整个工程预计

在今年6月底全面完工

输送带将石料分发到停靠在汶溪综合码头的货轮上

当天，记者在绿色矿山发展示范项目建设现场看到，太运矿山至汶溪码头输送廊道已建成运行，各条输送带正运送着石料。

筛分区筛分石材

“目前，我们开通了8条石料输送带。大卡车将开采好的矿石运送出来粉碎之后，通过输送带，将石料从14公里外的矿山上运送下来，在筛分区按照石料大小等级进行自动分类，筛分出来的石料会进入相应的储料罐。货船靠岸后，我们再通过输送带将石料分发到货轮上，运往全国各地。输送过程全程封闭，无粉尘、无噪声。”重庆绿岛源建材集团有限公司总经理李佳良说。

输送带运送石材

李佳良介绍，相较于传统的运送方式，廊道运输具有效率高、安全可靠、排放少的优势，廊道在运行过程中，每天可以节约柴油3.4万升，约29吨柴油，折合成标准煤42吨。不仅如此，运行过程中还可以发电，按现在产量来估算的话，每天可发电3万度左右。

据了解，绿岛源绿色矿山发展示范项目总投资近10亿元，项目包括输送廊道、矿山破碎加工厂以及筛分料场等配套设施建设。其中，太运矿山至汶溪码头输送廊道作为整个项目的重点工程，全长14.5千米，含7座隧道，以及6座钢结构栈桥，是全国少有的绿色矿山示范基地。

“目前，该项目二期工程正在如火如荼地建设当中，工程包括两条破碎生产线，治沙水洗线，二号泊位和输送线。”李佳良说，项目全面建成投产后，可有效缓解从矿山到码头的交通安全压力，减少了对周边环境的噪音、粉尘、水资源等污染问题。

记者：彭荣庆 何韵婷

编辑：李玉婷

编审：王　洁

值班副总编：张建华

总编辑：李永生